Journées Kawasaki - Journées K

« Journée Kawasaki Vol. I : Le commencement »
1ère journée :
Dès 8h30, vous serez sur le circuit !

Deux tours de circuit est fait pour avoir en tête le parcours et prendre déjà implicitement vos repères. Viens ensuite l’étude des virages à proprement parlé ; votre groupe scindé en deux (2 fois 10 motards) restera le même durant tout le long du stage avec votre instructeur/pilote. Pendant qu’un demi groupe mettra en pratique les instructions données par son instructeur, l’autre regardera avec son autre instructeur tout en commentant les positions et trajectoires adoptées. La mise en place de cette procédure permet de voir les erreurs à ne pas commettre, et surtout d’éviter des les répéter… j’ai bien dit « répéter » car une fois en action c’est autre chose (rires !!!).

Après l’étude des virages de la journée, viennent des sessions de plusieurs demis tours de circuit (inter ne ou externe) derrière votre instructeur (chaque stagiaire passe derrière l’instructeur pour calquer la position et trajectoire), une mise en application indispensable pour bien intégrer le tracé du circuit et surtout mettre en application directe les travaux fait durant la journée.

Et nous tournons, tournons, tournons, tournons, tournons, tournons… sans limite !