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L'heure du bilan a sonné pour cette saison 2007, qui s'est achevée à Valence. Pour le KRT, c'est une saison mitigée et mouvementée, malgré tout ponctuée de quelques bonnes performances à mettre au crédit du pilote français Randy De Puniet. Les ingénieurs Kawasaki ont plutôt bien travaillé tout au long de la saison, permettant d'offrir une 800cc aux performances dignes du haut du classement. Seul bémol persistant, la gestion électronique au démarrage, qui hélas, pour ce moment crucial d'une course, à compromit beaucoup de points. Au sein de l'écurie, il a été assez difficile de trouver la stabilité. Le KRT a aligné cette saison quatre pilotes, et un invité. Le début de saison a paru bien difficile côté résultats. L'expérimenté Olivier Jacque accusait le poids des ans. Il n'a jamais eu les résultats escomptés. Pire, il n'arrivait plus à soigner assez rapidement ses blessures. C'est d'ailleurs un des éléments qui l'a contraint à mettre un terme à sa carrière. Pour prendre sa place, Fonsi Nieto, 3ème pilote, n'aura eu qu'une chance qu'il n'a su réellement saisir. C'est le jeune mais néanmoins expérimenté Anthony West, qui prendra le deuxième guidon pour le restant de la saison. Enfin, Randy De Puniet, fut la bonne surprise ... de fin de championnat. Le Français a connu un début de saison difficile, à l'image de la précédente. Il faut attendre la catalogne, soit quasiment la mi-saison, pour ramener de gros points. Mais le point d'éclosion fut sans conteste le Motegi, où il décroche son premier podium dans la catégorie reine. Dès lors, de nombreux acteurs de la scène MotoGP lui découvre un potentiel grandissant ... alors qu'il va quitter le Kawasaki Racing Team. Désormais, tout le monde s'oriente vers 2008, avec l'arrivée de John Hopkins, qui a terminé quatrième du classement. Images fortes de la saison 2007 
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