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Côté Kawasaki Pour son Grand Prix national, Randy De Puniet avait à coeur de ne pas décevoir. Le moins que l'on puisse dire, c'est qu'il aura marqué les esprits. Après les séances d'essais et les améliorations apportées, Kawasaki fournissait une moto performante au Français. Si bien que lors de la séance qualificative, il signait une belle 8è place, à moins d'une seconde de l'américain C. Edwards.
En course, Randy s'est vite trouvé en confiance, remontant toute la grille, et prenait le commandement, dès le 6è tour. Mais avec une météo capricieuse et une piste changeante, le jeune français chutait deux tours plus tard, avant de pouvoir atteindre les stands où l'attendait la moto de pluie. Olivier Jacque forfait, c'est Fonsi Nieto qui partait de la 19è place avec la seconde Kawasaki. Il terminera finalement 11è, rapportant 5 points à l'équipe.
Résumé de la course C'est sûr une piste détrempée que les pilotes ont couru en France, ce qui a donné lieu aux changements de machine pour tout les pilotes, en cours de course. A l'extinction des feux, c'est l'italien V. Rossi qui s'est empressé de prendre le contrôle de la course durant 5 tours. Mais la piste humide et la météo se dégradant, profitaient aux français Guintoli et De Puniet qui ont pu chacun mener la course, pour la plus grande joie de leur public. Malheureusement, leur rêve se brise, lorsque le débutant de l'écurie Tech3 d'abord, chutait au 7è tour. Quant à Randy De Puniet, se fût un tour plus tard. Mais contrairement à S. Guintoli, le pilote Kawasaki ne repartira pas.
La pluie mancelle fut bénéfique aux pilotes chaussés de Bridgestone, qui trust le podium. C. Vermeulen remporte donc son premier grand prix dans la catégorie reine, sur sa Suzuki. Il emmenera dans ses roues, avant de s'échapper, M. Melandri, qui place sa Honda sur la deuxième marche. Enfin, Stoner assurera la 3è place. Grosse déception pour Michelin. Seul trois pilotes sur sept, que fourni le manufacturier Français, termineront la course. Le champion du monde Hayden ayant lourdement chuté à trois tours de l'arrivée, le doctor, lui, ne pouvait que sauver les meubles, avec un pneu détruit, et devait se contenter de la sixième place. Pédrosa assurera finalement la 4è place. Le classement pilotes : - 102 pts – Casey stoner / Ducati Marlboro Team
- 81 pts - Valentino Rossi / Fiat Yamaha Team
- 62 pts – Dani Pedrosa / Repsol Honda Team
- 61 pts – Marco Melandri / Honda Gresini
- 55 pts – Chris Vermeulen / Rizla Suzuki MotoGP
- 48 pts – John Hopkins / Rizla Suzuki MotoGP
- 38 pts - Loris Capirossi / Ducati Marlboro Team
- 35 pts - Toni Elias / Honda Gresini
- 35 pts – Colin Edwards / Fiat Yamaha Team
- 30 pts – Alex Hofmann / Pramac d’Antin
- 30 pts – Nicky Hayden / Repsol Honda Team
- 27 pts – Alex Barros / Pramac d’Antin
- 20 pts – Carlos Checa / Honda LCR
- 19 pts - Randy de Puniet / Kawasaki Racing Team
- 15 pts – Shinya Nakano / Koniaca Minolta Honda
- 12 pts - Sylvain Guintoli / Dunlop Yamaha Tech 3
- 11 pts - Makoto Tamada / Dunlop Yamaha Tech 3
- 05 pts - Fonsi Nieto / Kawasaki Racing Team
- 04 pts - Olivier Jacque / Kawasaki Racing Team
- 04 pts - Kenny Roberts Jr / Team Roberts
Voir le Calendrier des courses GP 2007, avec les positions et points des pilotes Kawasaki |