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Côté Kawasaki "un grand jour", en effet puisque Kawasaki place sa 800 cc pour la première fois sur la seconde place du podium, grâce à Randy De Puniet qui réalise sa meilleure prestation en catégorie reine. Les essais du début de week-end annoncaient déjà la couleur, et étaient validés par la séance de qualifications, où le Français signait le quatrième chrono, West le 6è et Yanagawa, wild card, le 13è. 
Le départ pouvait inquiéter du côté du Team Kawasaki Racing, concernant le pilote francilien, il ne pointait que 10è dans le premier tour. Du côté de l'Australien, ce n'est guère mieux, puisqu'il volait le départ. Pourtant, ce dernier ce montrait très agressif, et pointait à la première place avant de devoir passer par les stands. Nul doute que le départ sous la pluie fut un avantage ... que les pilotes ont su tirer avantages ... Au changement de motos, les choix des uns et des autres révélaient les stratégies payantes. Randy De Puniet, qui ne relachait pas ses efforts a su tenir tête à Elias, West réalisait la course parfaite s'il ne volait pas le départ. Le pilote wild card finira 18è, peut importe, Kawasaki réalise une belle prestation ce week end à domicile.
Résumé de la course Ce qu'on retiendra probablement de cette course folle, ce sera le sacrement de Casey Stoner, assez logique. Dès le départ, sur la piste mouillée mais séchante, les animations ne tardent pas entre un Vermeulen qui cale, West qui vole le départ et Pedrosa qui fait un départ canon. Les premières véritables animations se passent après 10 tours, avec le retour de Rossi à la première position, véritablement à l'aise à ce moment de la course. C'est aussi le moment des premiers echanges de motos aux stands. Choix qui apparaîtra au final, assez bon. Rossi ou Pedrosa toujours en tête, tardent à changer, alors que derrière on se rapproche, pour ceux qui sont en slicks. Melandri, s'engagera avant ces deux là dans la voie des stands. Pedrosa, terminera dans le bac, non loin de l'entrée, alors que Rossi retarde encore l'échéance. Finalement, Capirossi, profite de sa stratégie payante et passe devant le doctor, lors de son arrêt au stand, comme 4 autres pilotes. Peu en confiance, et un passage dans le bac plus tard, ce dernier fera un passage supplémentaire devant les mécaniciens qui ne trouveront rien. Il échouera 13è. Capirossi, reste seul en tête, De Puniet prend le dessus face à un Elias menacé par un surprenant Guintoli. Le rookie Français, est recompensé de ces efforts, et peut envisager sereinement l'avenir. 
Le classement pilotes : - 297 pts – Casey stoner / Ducati Marlboro Team
- 214 pts - Valentino Rossi / Fiat Yamaha Team
- 188 pts – Dani Pedrosa / Repsol Honda Team
- 156 pts – John Hopkins / Rizla Suzuki MotoGP
- 152 pts – Chris Vermeulen / Rizla Suzuki MotoGP
- 148 pts – Marco Melandri / Honda Gresini
- 130 pts - Loris Capirossi / Ducati Marlboro Team
- 112 pts – Nicky Hayden / Repsol Honda Team
- 108 pts – Colin Edwards / Fiat Yamaha Team
- 91 pts – Alex Barros / Pramac d’Antin
- 87 pts - Toni Elias / Honda Gresini
- 78 pts - Randy de Puniet / Kawasaki Racing Team
- 65 pts – Alex Hofmann / Pramac d’Antin
- 54 pts – Carlos Checa / Honda LCR
- 54 pts - Anthony West / Kawasaki Racing Team
- 43 pts - Sylvain Guintoli / Dunlop Yamaha Tech 3
- 42 pts – Shinya Nakano / Koniaca Minolta Honda
- 37 pts - Makoto Tamada / Dunlop Yamaha Tech 3
- 10 pts - Kurtis Roberts / Team Roberts
- 06 pts - Roger Lee Hayden/ Kawasaki Racing Team
- 06 pts - Michel Fabrizio / Honda Gresini
- 05 pts - Fonsi Nieto / Kawasaki Racing Team
- 04 pts - Olivier Jacque / Kawasaki Racing Team
- 04 pts - Kenny Roberts Jr / Team Roberts
- 01 pt - Shinichi ITO / Pramac d'Antin
Voir le Calendrier des courses GP 2007, avec les positions et points des pilotes Kawasaki |
