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Sportives Kawasaki -
ZX-7R
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| La technologie Superbike... |  | Le système d'admission Twin Ram Air inspire par deux larges conduits qui gavent les cylindres en air frais et dense, permettant ainsi des vitesses moteur jamais atteintes. Le carénage parfaitement lisse dévie l'air autour du pilote pour augmenter l'aérodynamisme. |  | L'instrumentation racing légère et très lisible comporte un compteur de vitesse, un compte-tours, et un thermomètre. Un totaliseur partiel vous permet de connaître à tout moment les distances parcourues. |  | Le moteur 16 soupapes super-carré aux cotes d'alésage et de course de 73 mm et de 44,7 mm offrent des performances à haut régime inégalées. L'angle d'inclinaison des soupapes à 25° permet d'obtenir une chambre de combustion très compacte et une excellente combustion. Le poids suspendu étant très faible, la moto répond à la seconde. |  | Quatre carburateurs Keihin CVKD38 montés selon un angle de 50° propulsent le mélange air/carburant idéalement dosé vers les conduits d'admission rectilignes qui viennent gaver les cylindres |  | Les disques avant semi-flottants de large diamètre sont pincés par de puissants étriers comportant 6 pistons de taille différente. Le freinage est excellent et le toucher au niveau du levier de frein extrèmement précis. |  | Le frein arrière compact se compose d'un étrier monté directement sur le bras oscillant, il n'est donc pas nécessaire d'ajouter un organe pour supporter l'effort du couple de freinage. |  | Le système d'échappement 4-2-1 doté d'un silencieux de gros volume est étudié pour assurer d'excellentes performances moteur à tous les régimes. |  | La position de conduite est idéale pour piloter efficacement. Il y a même une deuxième place pour un passager sur la selle, si vous aimez partager le frisson. | | | | Fiche Technique ZX-7R 1997 | | | ZX750-P | Type : | | 4T, 4 cylindres en ligne à refroidissement liquide | Distribution : | | double ACT, 16 soupapes | Cylindrée : | | 748 cm3 | Alésage x course : | | 73 x 44,7 mm | Couple : | | n.c. | Taux de compression : | | 10,8 à 1 | Alimentation : | | 4 carburateurs keihin CVKD38 | Allumage : | | Electronique | Mise en route : | | Démarreur électrique | Boîte : | | 6 rapports avec recherche automatique de point mort | Angle chasse/chasse : | | 25° / 99 mm | Cadre : | | Périmétrie en aluminium pressé | Suspension AV : | | Fourche à cartouche inversée de 43 mm, réglable en précontrainte, compression (8 pos.) et détente (12 pos.) | Suspension AR : | | Système à flexibilité progressive UNI-TRAK, amortisseur à gaz, réglable en précontrainte, détente (4 pos.) et compression (20 pos.) | Débattement : | | AV : 120 / AR : 130 mm | Freins AV : | | Double disque semi-flottant, 2 étriers 6 pistons | Freins AR : | | Disque, étrier à pistons opposés | Pneu AV : | | 120 / 70 x 17 | Pneu AR : | | 190 / 50 x 17 | Réservoir (réserve) : | | 18 litres (3 litres) | Poids à sec : | | 203 kg | Couleurs : | | Vert ou rouge | | | | Dimensions ZX-7R 1997 | | | |
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